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變形鋁及鋁型材的典型用途
內(nèi)容來源:http://m.008gwpf.com    作者:武將    發(fā)布日期:2019-10-18 09:07    閱讀次數(shù):4228 次 點(diǎn)擊收藏
變形鋁及鋁型材的典型用途

世界原鋁主要產(chǎn)地集中在北美(美國和加拿大)、西歐(德國和法國)、俄羅斯、中國、澳大利亞和巴西。
美國鋁業(yè)公司(ALCOA)、加拿大鋁業(yè)公司(ALCAN)、雷諾金屬公司(REYNOLDS)、愷撒鋁及化學(xué)公司(KAISER)、波西涅工業(yè)公司(PECHINEY)、瑞士鋁業(yè)公司(ALUSWISSE)、德國聯(lián)合工業(yè)公司(VAW)、中國鋁業(yè)公司和俄羅斯鋁業(yè)公司九大跨國鋁業(yè)公司的生產(chǎn)能力和年產(chǎn)量占全世界的 60%以上。
鋁型材擠壓機(jī)工是用塑性加工方法將鋁坯錠加工成鋁型材,主要方法有軋制、擠壓、拉伸和鍛造等。品種有七個(gè)合金系,可生產(chǎn)板材、帶材、箔材、管材、棒材、鋁型材、線材和鍛件(自由鍛件、模鍛件)八類產(chǎn)品。

? 鋁型材框架
?
鋁板:通過熱軋(或鑄軋)所獲得的,或通過熱軋(或鑄軋)后經(jīng)冷軋所獲得的,橫斷面呈矩形,厚度均勻并大于?0.2mm?的鋁軋制產(chǎn)品,厚度不超過寬度的?1/10。

鋁帶:通過熱軋(或鑄軋)所獲得的,或通過熱軋(或鑄軋)后經(jīng)冷軋所獲得的,橫斷面呈矩形,厚度均勻并大于 0.2mm 的鋁軋制產(chǎn)品。通常邊部經(jīng)過縱切,并以成卷交貨。厚度不超過寬度的 1/10。

鋁箔:鋁箔的厚度上限不同的國家劃分不盡相同,中國、法國、日本、俄羅斯和德國定義為鋁箔是指厚度小于 0.2mm 斷面形狀為長方形的鋁軋制品;美國的鋁箔上限厚度定為 0.15mm


1純鋁系列型材典型用途表


1系純鋁系列型材典型用途表
類別
鋁型材規(guī)格
鋁型材用途
純鋁系列
1050
食品、化學(xué)和釀造工業(yè)用擠壓盤管,各種軟管,煙花粉,
印刷用鋁板基,復(fù)合鋁板的包覆材料。
1060
要求抗蝕性與成形性均高的場合,但對強(qiáng)度要求不高,化
工設(shè)備是其典型用途。
1100
用于加工需要有良好的成形性和高的抗蝕性但不要求有
高強(qiáng)度的零件部件,例如化工產(chǎn)品、食品工業(yè)裝置與貯存容器、
薄板加工件、深拉或旋壓凹形器皿、焊接零部件、熱交換器、
銘牌、反光器具、建筑用鋁板。
1145
包裝及絕熱鋁箔,熱交換器。
1235
厚度最薄的雙零鋁箔。
1199
電解電容器箔,光學(xué)反光沉積膜。
1350
電線、導(dǎo)電絞線、匯流排、變壓器帶材。

2系鋁合金系列型材典型用途表

2系鋁合金系列型材典型用途表
類別
鋁型材型號
鋁型材用途
鋁銅合金系列
2011
螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品。
2014
應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級火箭第一級燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件。
2017
第一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的 2系合金鋁型材,目前的應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件。
2024
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件、飛機(jī)蒙皮、鉚釘、導(dǎo)彈構(gòu)件、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件。
2036
汽車車身鈑金件。
2048
航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件。
2124
航空航天器結(jié)構(gòu)件。
2218
飛機(jī)發(fā)動機(jī)和柴油發(fā)動機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)。
2219
航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為 270~300 攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8 狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力。
2319
焊接 2219 合金的焊條和填充焊料。
2618
模鍛件與自由鍛件?;钊秃娇瞻l(fā)動機(jī)零件。
2A01
工作溫度小于等于 100 攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A02
工作溫度 200~300 攝氏度的渦輪噴氣發(fā)動機(jī)的軸向壓氣機(jī)葉片。
2A06
工作溫度 150~250 攝氏度的飛機(jī)結(jié)構(gòu)及工作溫度 125~250 攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A10
強(qiáng)度比 2A01 合金的高,用于制造工作溫度小于等于 100攝氏度的航空器結(jié)構(gòu)鉚釘。
2A11
飛機(jī)的中等強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)件、螺旋槳葉片、交通運(yùn)輸工具與建筑結(jié)構(gòu)件。航空器的中等強(qiáng)度的螺栓與鉚釘。
2A12
航空器蒙皮、隔框、翼肋、翼梁、鉚釘?shù)龋ㄖc交通運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件。
2A14
形狀復(fù)雜的自由鍛件與模鍛件。
2A16
工作溫度 250~300 攝氏度的航天航空器零件,在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙。
2A17
工作溫度 225~250 攝氏底的航空器零件。
2A50
形狀復(fù)雜的中等強(qiáng)度零件。
2A60
航空器發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)輪、導(dǎo)風(fēng)輪、風(fēng)扇、葉輪等。
2A70
飛機(jī)蒙皮,航空器發(fā)動機(jī)活塞、導(dǎo)風(fēng)輪、輪盤等。
2A80
航空發(fā)動機(jī)壓氣機(jī)葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件航空發(fā)動機(jī)活塞。
2A90
航空發(fā)動機(jī)活塞。

3系合金鋁型材典型用途表

3系鋁型材產(chǎn)品用途
類別
鋁型材型號
鋁型材用途
鋁錳合金系列
3003
用于加工需要有良好的成形性能、高的抗蝕性可焊性好的零件部件,或既要求有這些性能又需要有比 1XXX 系鋁型材強(qiáng)度高的工作,如廚具、食物和化工產(chǎn)品處理與貯存裝置,運(yùn)輸液體產(chǎn)品的槽、罐,以薄板加工的各種壓力容器與管道。
3004/3104
全鋁易拉罐罐身,要求有比 3003 合金更高強(qiáng)度的零部件,化工產(chǎn)品生產(chǎn)與貯存裝置,薄板加工件,建筑加工件,建筑工具,各種燈具零部件。
3105
房間隔斷、檔板、活動房板、檐槽和落水管,薄板成形加工件,瓶蓋、瓶塞等。
3A21
飛機(jī)油箱、油路導(dǎo)管、鉚釘線材等;建筑鋁型材材料與食品等;工業(yè)裝備等;5005 與 3003 合金相似,具有中等強(qiáng)度與良好的抗蝕性。用作導(dǎo)體、炊具、儀表板、殼與建筑裝飾件。陽極氧化膜比 3003 合金上的氧化膜更加明亮,并與 6063 合金的色調(diào)協(xié)調(diào)一致。

5系鋁合金型材典型用途表

5系鋁型材產(chǎn)品用途
類別
鋁型材型號
鋁型材用途
鋁鎂合金系列
5050
薄板可作為致冷機(jī)與冰箱的內(nèi)襯板,汽車氣管、油管與農(nóng)業(yè)灌溉管;也可加工厚板、管材、棒材、異形鋁型材和線材等。
5052
此合金有良好的成形加工性能、抗蝕性、可焊性、疲勞強(qiáng)度與中等的靜態(tài)強(qiáng)度,用于制造飛機(jī)油箱、油管,以及交通車輛、船舶的鈑金件,儀表、街燈支架與鉚釘、五金制品等。薄板用于加工易拉罐的拉環(huán)。
5056
鎂合金與電纜護(hù)套鉚釘、拉鏈、釘子等;包鋁的線材廣泛用于加工農(nóng)業(yè)捕蟲器罩,以及需要有高抗蝕性的其他場合。
5083
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合,諸如艦艇、汽車和飛機(jī)板焊接件;需嚴(yán)格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設(shè)備、交通運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈元件、裝甲等。
5086
用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強(qiáng)度的場合,例如艦艇、汽車、飛機(jī)、低溫設(shè)備、電視塔、鉆井裝置、運(yùn)輸設(shè)備、導(dǎo)彈零部件與甲板等。
5154
焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶結(jié)構(gòu)與海上設(shè)施、運(yùn)輸槽罐。
5182
薄板用于加工易拉罐蓋,汽車車身板、操縱盤、加強(qiáng)件、托架等零部件。
5252
用于制造有較高強(qiáng)度的裝飾件,如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜。
5254
過氧化氫及其他化工產(chǎn)品容器。
5356
焊接鎂含量大于 3%的鋁鎂合金焊條及焊絲。
5454
焊接結(jié)構(gòu),壓力容器,海洋設(shè)施管道。
5456
裝甲板、高強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu)、貯槽、壓力容器、船舶材料。
5457
經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件。
5652
過氧化氫及其他化工產(chǎn)品貯存容器。
5657
經(jīng)拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件,但在任何情況下必須確保材料具有細(xì)的晶粒組織。
5A02
飛機(jī)油箱與導(dǎo)管,焊絲,鉚釘,船舶結(jié)構(gòu)件。
5A03
中等強(qiáng)度焊接結(jié)構(gòu),冷沖壓零件,焊接容器,焊絲,可用來代替 5A02 合金。
5A05
焊接結(jié)構(gòu)件,飛機(jī)蒙皮骨架。
5A06
焊接結(jié)構(gòu),冷模鍛零件,焊拉容器受力零件,飛機(jī)蒙皮骨部件。
5A12
焊接結(jié)構(gòu)件,防彈甲板。

6系鋁鎂合金型材典型用途表

6系工業(yè)鋁型材產(chǎn)品用途
類別
鋁型材型號
鋁型材用途
鋁鎂合金型材
6005
擠壓鋁型材與管材,用于要求強(qiáng)高大于 6063 合金的結(jié)構(gòu)件,如梯子、電視天線等。
6009
汽車車身板。
6010
薄板:汽車車身。
6061
要求有一定強(qiáng)度、可焊性與抗蝕性高的各種工業(yè)結(jié)構(gòu)性,如制造卡車、塔式建筑、船舶、電車、家具、機(jī)械零件、精密加工等用的管、棒、形材、板材。
6063
建筑鋁型材,灌溉管材以及供車輛、臺架、家具、欄柵等用的擠壓材料。
6066
鍛件及焊接結(jié)構(gòu)擠壓材料。
6070
重載焊接結(jié)構(gòu)與汽車工業(yè)用的擠壓材料與管材。
6101
公共汽車用高強(qiáng)度棒材、電導(dǎo)體與散熱器材等。
6151
用于模鍛曲軸零件、機(jī)器零件與生產(chǎn)軋制環(huán),供既要求有良好的可鍛性能、高的強(qiáng)度,又要有良好抗蝕性之用。
6201
高強(qiáng)度導(dǎo)電棒材與線材。
6205
厚板、踏板與耐高沖擊的擠壓件。
6262
要求抗蝕性優(yōu)于 2011 和 2017 合金的有螺紋的高應(yīng)力零件。
6351
車輛的擠壓結(jié)構(gòu)件,水、石油等的輸送管道。
6463
建筑與各種器具鋁型材,以及經(jīng)陽極氧化處理后有明亮表面的汽車裝飾件。
6A02
飛機(jī)發(fā)動機(jī)零件,形狀復(fù)雜的鍛件與模鍛件。

7系合金鋁型材典型用途表

7系高強(qiáng)度鋁型材產(chǎn)品用途
類別
鋁型材型號
鋁型材用途
鋁鋅合金型材
7005
高強(qiáng)度擠壓鋁型材,用于制造既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的焊接結(jié)構(gòu),如交通運(yùn)輸車輛的桁架、桿件、容器;大型熱交換器,以及焊接后不能進(jìn)行固熔處理的部件;還可用于制造體育器材如網(wǎng)球拍與壘球棒。
7039
冷凍容器、低溫器械與貯存箱,消防壓力器材,軍用器材、裝甲板、導(dǎo)彈裝置。
7049
用于鍛造靜態(tài)強(qiáng)度與7079-T6合金的相同而又要求有高的抗應(yīng)力腐蝕開裂勇力的零件,如飛機(jī)與導(dǎo)彈零件——起落架液壓缸和擠壓件。零件的疲勞性能大致與 7075-T6 合金的相等,而韌性稍高。
7050
飛機(jī)結(jié)構(gòu)件用中厚板、擠壓件、自由鍛件與模鍛件。制造這類零件對合金的要求是:抗剝落腐蝕、應(yīng)力腐蝕開裂能力、斷裂韌性與抗疲勞性能都高。
7075
用于制造飛機(jī)結(jié)構(gòu)及期貨他要求強(qiáng)度高、抗腐蝕性能強(qiáng)的高應(yīng)力結(jié)構(gòu)件、模具制造。
7175
用于鍛造航空器用的高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)性。T736 鋁型材有良好的綜合性能,即強(qiáng)度、抗剝落腐蝕與抗應(yīng)力腐蝕開裂性能、斷裂韌性、疲勞強(qiáng)度都高。
7178
供制造航空航天器的要求抗壓屈服強(qiáng)度高的零部件。
7475
機(jī)身用的包鋁的與未包鋁的板材,機(jī)翼骨架、桁條等。其他既要有高的強(qiáng)度又要有高的斷裂韌性的零部件。
7A04
飛機(jī)蒙皮、螺釘、以及受力構(gòu)件如大梁桁條、隔框、翼肋、起落架等。
8011
空調(diào)鋁箔、容器鋁箔、建筑用箔等。
8079
厚度最薄的雙零鋁箔。
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